1. Egydugattyús szivattyú
Az egydugattyús szivattyú egyetlen dugattyúból és egy megfelelő hengerből áll. A hengerek zárt gyűrűs keringtető rendszert alkotnak. Amikor a dugattyú az egyik hengerhez nyomódik, összenyomja a levegőt abban a hengerben, és levegőt szív a másik hengerbe. Az áramlási sebességet és a nyomást a dugattyú elmozdulásának és a henger "V"-alakú talpának megváltoztatásával lehet megváltoztatni a szívó- és kipufogó folyamat során. Az egydugattyús szivattyú maximális üzemi nyomása általában 100 L/perc körül van. A hőmérséklet- és nyomáskorlátok miatt egy dugattyús szivattyú lökettérfogata általában 0,5, 1, 2 és 5 l/perc között van, esetenként ezt is meghaladja, de ez ritka.
2. Dupladugattyús szivattyú
A dupladugattyús szivattyú újabb dugattyúval egészíti ki az egydugattyús szivattyú gyűrűs keringtető rendszerét. Amikor a két dugattyú egymáshoz nyomódik, jó szinkronizáló hatást fejt ki a két henger belső nyomására, ezzel növelve a szivattyú hatásfokát. A dupladugattyús szivattyú maximális üzemi nyomása általában 200 L/perc körül van. A dupladugattyús szivattyúk megfelelnek a nagyobb lökettérfogat követelményeinek is, a leggyakoribb lökettérfogat 2, 5, 10, 20 és 30 l/perc, fokozatosan emelkedve.
3. Több-dugattyús szivattyú
A több-dugattyús szivattyú három vagy több dugattyúból és a megfelelő hengerekből áll, néha négy vagy több dugattyúból. Bár bonyolultabbak, mint egy dupla{2}}dugattyús szivattyú, a több-dugattyús szivattyúk előnyt jelentenek a kimeneti áramlási sebesség növelésében, és hosszabb fojtócsövet alkothatnak az áramlás szabályozásához és szabályozásához. Maximális üzemi nyomásuk meghaladja az 1000 kcal/h-t.